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Tous les syndicats sans conteste devraient défendre l'utilisation du personnel RATP pour exercer les activités de l'entreprise et tout faire pour que la Direction d'entreprise ne fasse pas appel à des entreprises extérieures ou des intérimaires.
Il est facile de dire les choses ainsi mais comment faire quand nous avons des opérations ponctuelles (canalisation soudaine de flux voyageurs, RVB, etc) ?
Si des agents ne sont pas volontaires pour ces quelques journées de travail dans l'année, la Direction avance qu'elle n'a point d'autres choix que de faire appel à du personnel extérieur à l'entreprise.
Pour l'Unsa RATP, la véritable problématique serait plutôt de comprendre pourquoi les agents ne manifestent pas d'envie d'être volontaires pour travailler lors de ces journées exceptionnelles de l'année.
Alors, il est temps de mettre en place un véritable dispositif de volontariat incitatif avec de réelles compensations pour les agents.
Des solutions existent, l'Unsa RATP a fait des propositions qui ont un écho favorable auprès des agents et de la Direction.
Pendant ce temps là, d'autres syndicats demandent aux agents de se mobiliser pour obtenir le changement de couleur d'une salle de réunion...
Wouhhhha !!!
Heureusement que ces syndicats comme FOC ne sont plus représentatifs à la RATP.
Un syndicalisme qui prône la négociation, le compromis exigeant et combatif, c'est l'Unsa RATP naturellement.
